Журнал LinuxFormat - перейти на главную

LXF78:Airline Tycoon

Материал из Linuxformat
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показаны 6 промежуточных версий 1 участника)
Строка 1: Строка 1:
 
__TOC__
 
__TOC__
  
''Тошно сидеть на приставном месте? Реформа самолетного кресла по '''Полу Хадсону''', Полу Хадсону: создание своей авиакомпании...''
+
''Тошно сидеть на приставном месте? Реформа самолетного кресла по '''Полу Хадсону''': создание своей авиакомпании...''
  
 
===Самое главное===
 
===Самое главное===
Строка 15: Строка 15:
 
Целыми днями упорные журналисты LXF снуют по миру умников, разыскивая новые проекты и людей, чье время пришло. В погоне за лучшими приложениями с открытым кодом мы летаем вокруг всего земного шара. Но с целью снижения себестоимости наш издатель настаивает на путешествиях эконом-классом (известным как зона острого тромбофлебита). Несколько часов перелета из города в город посвящаются злобному обдумыванию плана мести соседу спереди, который всего-то опустил спинку своего кресла, заодно расплющив ваши колени. Будь мы хозяевами авиакомпании, у всех были бы просторные места, обед из настоящей, а не синтетической курицы и Wi-Fi доступ.  
 
Целыми днями упорные журналисты LXF снуют по миру умников, разыскивая новые проекты и людей, чье время пришло. В погоне за лучшими приложениями с открытым кодом мы летаем вокруг всего земного шара. Но с целью снижения себестоимости наш издатель настаивает на путешествиях эконом-классом (известным как зона острого тромбофлебита). Несколько часов перелета из города в город посвящаются злобному обдумыванию плана мести соседу спереди, который всего-то опустил спинку своего кресла, заодно расплющив ваши колени. Будь мы хозяевами авиакомпании, у всех были бы просторные места, обед из настоящей, а не синтетической курицы и Wi-Fi доступ.  
  
После стольких лет подавления эмоций у нас появился шанс излить их, под маской Airport Tycoon Deluxe (ATD). Само слово ‘tycoon’ (магнат) в названии игры сразу же вызывает специфические чувства у игроков. Некоторые вспоминают славные деньки Railroad Tycoon и Transport Tycoon и хотят, чтобы их разработчик Microprose все еще был рядом. Другие могут припомнить только бесконечный поток тематических выпусков от эпигонов Microprose – ZooTycoon, Mall Tycoon, Vegas Tycoon и прочие. ATD недостает веселой оригинальности и искры творческого гения, как у Transport Tycoon, но все-таки она возвышается над остальной массой.  
+
После стольких лет подавления эмоций у нас появился шанс излить их, под маской Airport Tycoon Deluxe (ATD). Само слово ‘tycoon’ (магнат) в названии игры сразу же вызывает специфические чувства у игроков. Некоторые вспоминают славные деньки Railroad Tycoon и Transport Tycoon и хотят, чтобы их разработчик Microprose все еще был рядом. Другие могут припомнить только бесконечный поток тематических выпусков от эпигонов Microprose – ZooTycoon, Mall Tycoon, Vegas Tycoon и прочие. ATD недостает веселой оригинальности и искры творческого гения, как у Transport Tycoon, но все-таки она возвышается над остальной массой.
 +
 
 +
[[Изображение:Img_78_16_1.jpg]]
 +
<br />'''Вейчмобиль: раздувшийся, вредный для глаз, гадски медленный – якобы вариант аэробуса.'''
 +
<br />
  
 
=== Формула Tycoon ===   
 
=== Формула Tycoon ===   
Строка 28: Строка 32:
  
 
Бизнес ведется в здании аэропорта, где течет довольно-таки скучная жизнь – спросите Мимино. Но вы быстро обнаруживаете целый подпольный мир подлянок, задуманных для подножки более успешным конкурентам.
 
Бизнес ведется в здании аэропорта, где течет довольно-таки скучная жизнь – спросите Мимино. Но вы быстро обнаруживаете целый подпольный мир подлянок, задуманных для подножки более успешным конкурентам.
 +
 +
[[Изображение:Img_78_16_2.jpg]]
 +
<br />'''Окно планирования полетов – ваша жизнь, запомните в нем каждый самолет в каждой стране. Вы его полюбите!'''
 +
<br />
 +
  
 
=== Отчаянные меры ===
 
=== Отчаянные меры ===
Строка 37: Строка 46:
 
Мы и раньше играли в немецкие стратегии, и одна вещь раздражала нас постоянно: уровень микроуправления. По каким-то причинам в играх немецких фирм требуется внимание к каждой части вашего мира, причем мелочность – залог успеха. Например, когда мы рассматривали в LXF57 игру Northland, аналогичную Settlers, то обнаружили, что в игре необходимо точное определение пола каждого младенца в вашей деревушке, в то время как вы пытаетесь отбиться от агрессоров-соседей.
 
Мы и раньше играли в немецкие стратегии, и одна вещь раздражала нас постоянно: уровень микроуправления. По каким-то причинам в играх немецких фирм требуется внимание к каждой части вашего мира, причем мелочность – залог успеха. Например, когда мы рассматривали в LXF57 игру Northland, аналогичную Settlers, то обнаружили, что в игре необходимо точное определение пола каждого младенца в вашей деревушке, в то время как вы пытаетесь отбиться от агрессоров-соседей.
  
Приятно, что в ATD такого не встретишь. Единственный минус этого рода – предоставляется столько цифр и графиков, что не понять, в чем ты неправ. В Theme Park можно было точно узнать, что думает каждый из ваших клиентов, и получить отзывы о ваших магазинах и экскурсиях. А в ATD практически нет контакта с людьми, летающими вашими рейсами, нет отчетов о качестве полетов – только минимальное количество советов по улучшению вашей сети. В результате при потере денег до вас не скоро доходит, из-за чего все приключилось; к решению вы придете только после длительного периода проб и ошибок. Управление временем В ATD хватает разнообразных миссий, но основной все-таки является свободная игра, не имеющая завершения. Вот где сложность становится поистине невыносимой: заниматься двумя самолетами в течение пяти дней в одном аэропорту уже непросто, а если арендовать трассы по всему миру и создавать огромный флот, придется заведовать 20 самолетами в 40 аэропортах. К сожалению, нельзя передать часть функций компьютеру, чтобы тот управлял полетами, а вы занимались стратегией, так что на определенном этапе компьютерный конкурент просто раздавит вас, вы уже не в силах будете с ним тягаться. Еще противнее, что вы покидаете «офис» в 18:00 и возвращаетесь в 9:00, так что рабочего времени элементарно не хватает на управление крупной фирмой.
+
Приятно, что в ATD такого не встретишь. Единственный минус этого рода – предоставляется столько цифр и графиков, что не понять, в чем ты неправ. В Theme Park можно было точно узнать, что думает каждый из ваших клиентов, и получить отзывы о ваших магазинах и экскурсиях. А в ATD практически нет контакта с людьми, летающими вашими рейсами, нет отчетов о качестве полетов – только минимальное количество советов по улучшению вашей сети. В результате при потере денег до вас не скоро доходит, из-за чего все приключилось; к решению вы придете только после длительного периода проб и ошибок.  
 +
 
 +
<br />
 +
[[Изображение:Img_78_17_1.jpg]]
 +
<br />'''Каждое утро менеджер аэропорта проводит летучку и сообщает о положении вашей авиакомпании на фоне конкурентов.'''
 +
<br />
 +
<br />
 +
 
 +
[[Изображение:Img_78_17_2.jpg]]
 +
<br />'''Купите керосин у этого арабского джентльмена, налево кругом – и вперед, за планирование терактов. Увы, мы не шутим.'''
 +
<br />
 +
<br />
 +
 
 +
[[Изображение:Img_78_17_3.jpg]]
 +
<br />'''Терминалы терминала: каждое место в игре находится в аэропорту, поэтому придется пошагать. Эх, было бы в Гатвике так же пусто...'''
 +
<br />
 +
 
 +
===Управление временем===
 +
 
 +
В ATD хватает разнообразных миссий, но основной все-таки является свободная игра, не имеющая завершения. Вот где сложность становится поистине невыносимой: заниматься двумя самолетами в течение пяти дней в одном аэропорту уже непросто, а если арендовать трассы по всему миру и создавать огромный флот, придется заведовать 20 самолетами в 40 аэропортах. К сожалению, нельзя передать часть функций компьютеру, чтобы тот управлял полетами, а вы занимались стратегией, так что на определенном этапе компьютерный конкурент просто раздавит вас, вы уже не в силах будете с ним тягаться. Еще противнее, что вы покидаете «офис» в 18:00 и возвращаетесь в 9:00, так что рабочего времени элементарно не хватает на управление крупной фирмой.
  
 
Поскольку в ATD нет многопользовательского режима, то удовольствие получаешь только от построения успешной авиакомпании, да еще, быть может, надежды победить компьютер. Как ни странно, именно эта надежда час за часом удерживала нас за игрой. Графика не нова, музыка на среднем уровне, плоские шутки в стиле Tycoon едва вызывают улыбку – но в отсутствие альтернативы эта игра вполне способна заставить вас возвращаться к ней снова и снова, чтобы побить систему. Как сказал Эд Аккер (Ed Acker), бывший глава Air Florida: «Авиабизнес – это сущий наркотик». После нескольких часов игры выбудете дико ликовать, сумев на час ужать расписание.
 
Поскольку в ATD нет многопользовательского режима, то удовольствие получаешь только от построения успешной авиакомпании, да еще, быть может, надежды победить компьютер. Как ни странно, именно эта надежда час за часом удерживала нас за игрой. Графика не нова, музыка на среднем уровне, плоские шутки в стиле Tycoon едва вызывают улыбку – но в отсутствие альтернативы эта игра вполне способна заставить вас возвращаться к ней снова и снова, чтобы побить систему. Как сказал Эд Аккер (Ed Acker), бывший глава Air Florida: «Авиабизнес – это сущий наркотик». После нескольких часов игры выбудете дико ликовать, сумев на час ужать расписание.
Строка 44: Строка 72:
  
 
----
 
----
 +
 
===Вердикт Linux Format===
 
===Вердикт Linux Format===
 
* Функциональность - 6/10
 
* Функциональность - 6/10

Текущая версия на 08:42, 12 апреля 2008

Содержание


Тошно сидеть на приставном месте? Реформа самолетного кресла по Полу Хадсону: создание своей авиакомпании...

[править] Самое главное

Экономическая игровая модель мира авиалиний. См. также: Software Tycoon, OpenTTD или FreeRails.



Целыми днями упорные журналисты LXF снуют по миру умников, разыскивая новые проекты и людей, чье время пришло. В погоне за лучшими приложениями с открытым кодом мы летаем вокруг всего земного шара. Но с целью снижения себестоимости наш издатель настаивает на путешествиях эконом-классом (известным как зона острого тромбофлебита). Несколько часов перелета из города в город посвящаются злобному обдумыванию плана мести соседу спереди, который всего-то опустил спинку своего кресла, заодно расплющив ваши колени. Будь мы хозяевами авиакомпании, у всех были бы просторные места, обед из настоящей, а не синтетической курицы и Wi-Fi доступ.

После стольких лет подавления эмоций у нас появился шанс излить их, под маской Airport Tycoon Deluxe (ATD). Само слово ‘tycoon’ (магнат) в названии игры сразу же вызывает специфические чувства у игроков. Некоторые вспоминают славные деньки Railroad Tycoon и Transport Tycoon и хотят, чтобы их разработчик Microprose все еще был рядом. Другие могут припомнить только бесконечный поток тематических выпусков от эпигонов Microprose – ZooTycoon, Mall Tycoon, Vegas Tycoon и прочие. ATD недостает веселой оригинальности и искры творческого гения, как у Transport Tycoon, но все-таки она возвышается над остальной массой.

Img 78 16 1.jpg
Вейчмобиль: раздувшийся, вредный для глаз, гадски медленный – якобы вариант аэробуса.

[править] Формула Tycoon

Обычная Tycoon-игра следует стандартной формуле Theme Park. Во-первых, люди в ней изображаются как в мультиках, на базе псевдо-3D-графики. Во-вторых, предусматривается множество мелких штучек, по щелчку на которых происходит нечто смешное, вроде прихлопывания мухи или забредания не в тот туалет, с последующим визгом. И наконец, должна быть пара-тройка советчиков, на протяжении игры периодически выскакивающих с подсказками. В ATD все вышеперечисленное имеется, так что поначалу игра выглядит вполне типично. Но есть, есть у нее тузы в рукаве.

Ваша задача – управлять авиакомпанией в аэропорту, где работают еще три другие, конкурирующие компании. Вы можете покупать и продавать акции других компаний, но дело жизни для вас – ваша собственная. Если сумеете перевозить пассажиров и грузы между аэропортами всего мира, то процветание вам обеспечено, и большую часть времени вы будете проводить, составляя расписание полетов для вашего флота.

В игре приняты некоторые меры по снижению сложности, среди которых наиболее полезная возможность – «автопилот», он автоматически отгонит ваш самолет к следующей точке маршрута. Если вы уложились в срок, вы получаете жирный куш, не смогли – сумма штрафа намного превысит доход.

Для разнообразия, можно нанимать и увольнять пилотов, проводить рекламные кампании и обновлять парк самолетов. Обставлено забавно: вначале вы вынуждены покупать летающие гробы б/у в музее авиации, но вскоре замахнетесь и на прекрасные лайнеры последних моделей прямо с завода. Продвинутые игроки смогут даже разрабатывать собственные воздушные суда, укомплектовывая их креслами желаемого типа в индивидуальной обстановке.

Бизнес ведется в здании аэропорта, где течет довольно-таки скучная жизнь – спросите Мимино. Но вы быстро обнаруживаете целый подпольный мир подлянок, задуманных для подножки более успешным конкурентам.

Img 78 16 2.jpg
Окно планирования полетов – ваша жизнь, запомните в нем каждый самолет в каждой стране. Вы его полюбите!


[править] Отчаянные меры

Самые безобидные из уловок – подсыпать соли в завтраки другой авиакомпании или подсунуть свою брошюру в зал ожидания конкурента, но более отчаянные игроки могут от злости и бомбу заложить. Выбор персонажей разработчиками вызывает недоумение. Вы покупаете и продаете керосин у явно жуликоватого араба в аэропорту. Если ему что-нибудь подарить, он проведет вас в укромное место, где вас встретит другой араб, вооруженный до зубов; этот работает штатным воздушным террористом. Мы не видим оправдания подобным расовым стереотипам, и можно только надеяться, что скорейшие заплатки сделают игру менее оскорбительной.

Кроме того, ATD тянут назад неудачные попытки создания живого голосового окружения. Большинство встречных говорят по-английски с сильным южногерманским акцентом (RuneSoft и Spellbound Entertainment, создатели ATD, расположены в Баден-Вюртемберге, чтобы вы знали), и в результате непредвиденно комичны. (Пример: ‘dough’ (деньги) произносится как ‘doff’ (раздевайтесь)). С персонажами, озвученными настоящими англичанами, дело обстоит еще хуже: откуда-то берутся загадочные длинные паузы между словами и вставки фраз, произнесенных другими актерами. Например, можно предположить, что в последний момент поменяли названия авиакомпаний, потому что нормальная речь некоторых персонажей сбивается на этих названиях на легкий немецкий акцент, а затем становится прежней. Понятно, что авиалинии – международный бизнес, но все же это есть некарашо.

Мы и раньше играли в немецкие стратегии, и одна вещь раздражала нас постоянно: уровень микроуправления. По каким-то причинам в играх немецких фирм требуется внимание к каждой части вашего мира, причем мелочность – залог успеха. Например, когда мы рассматривали в LXF57 игру Northland, аналогичную Settlers, то обнаружили, что в игре необходимо точное определение пола каждого младенца в вашей деревушке, в то время как вы пытаетесь отбиться от агрессоров-соседей.

Приятно, что в ATD такого не встретишь. Единственный минус этого рода – предоставляется столько цифр и графиков, что не понять, в чем ты неправ. В Theme Park можно было точно узнать, что думает каждый из ваших клиентов, и получить отзывы о ваших магазинах и экскурсиях. А в ATD практически нет контакта с людьми, летающими вашими рейсами, нет отчетов о качестве полетов – только минимальное количество советов по улучшению вашей сети. В результате при потере денег до вас не скоро доходит, из-за чего все приключилось; к решению вы придете только после длительного периода проб и ошибок.


Img 78 17 1.jpg
Каждое утро менеджер аэропорта проводит летучку и сообщает о положении вашей авиакомпании на фоне конкурентов.

Img 78 17 2.jpg
Купите керосин у этого арабского джентльмена, налево кругом – и вперед, за планирование терактов. Увы, мы не шутим.

Img 78 17 3.jpg
Терминалы терминала: каждое место в игре находится в аэропорту, поэтому придется пошагать. Эх, было бы в Гатвике так же пусто...

[править] Управление временем

В ATD хватает разнообразных миссий, но основной все-таки является свободная игра, не имеющая завершения. Вот где сложность становится поистине невыносимой: заниматься двумя самолетами в течение пяти дней в одном аэропорту уже непросто, а если арендовать трассы по всему миру и создавать огромный флот, придется заведовать 20 самолетами в 40 аэропортах. К сожалению, нельзя передать часть функций компьютеру, чтобы тот управлял полетами, а вы занимались стратегией, так что на определенном этапе компьютерный конкурент просто раздавит вас, вы уже не в силах будете с ним тягаться. Еще противнее, что вы покидаете «офис» в 18:00 и возвращаетесь в 9:00, так что рабочего времени элементарно не хватает на управление крупной фирмой.

Поскольку в ATD нет многопользовательского режима, то удовольствие получаешь только от построения успешной авиакомпании, да еще, быть может, надежды победить компьютер. Как ни странно, именно эта надежда час за часом удерживала нас за игрой. Графика не нова, музыка на среднем уровне, плоские шутки в стиле Tycoon едва вызывают улыбку – но в отсутствие альтернативы эта игра вполне способна заставить вас возвращаться к ней снова и снова, чтобы побить систему. Как сказал Эд Аккер (Ed Acker), бывший глава Air Florida: «Авиабизнес – это сущий наркотик». После нескольких часов игры выбудете дико ликовать, сумев на час ужать расписание.

ATD сама по себе не столь забавна, но каким-то образом наполняет вас стальным желанием биться до победы. Посмотрим правде в глаза: любая игра, способная всего за $40 завлечь вас на неограниченное время, полностью оправдывает себя [не будем забывать, что обзор делали в Великобритании, – прим. ред.]. Возможно, это не «deluxe» во всех смыслах этого слова, но она заставит вас жить и дышать самолетами.


[править] Вердикт Linux Format

  • Функциональность - 6/10
  • График - 4/10
  • Долговечность - 8/10
  • Цена/Качество - 6/10

Выглядит как продукт автоматического Tycoon-генератора, но вы не раз к ней вернетесь.

  • Рейтинг - 6/10
Персональные инструменты
купить
подписаться
Яндекс.Метрика